以化肥制造业的电子配料系统为例，由于采用了电子信息技术，设备具有了极高的灵敏度和先进性。但是，越是这样，越具有关键部件的“唯一性”。一旦设备出了故障，设备制造商不能要注重制造业信息化对创新服务的跟进研究

    世界著名管理学家彼得·德鲁克曾指出：企业“创新的成功不取决于它的新颖度，它的科学内涵和它的灵巧性，而取决于它在市场上的成功”。日本当代经济学家池本正纯也指出：企业行为的本质“就是及时发现在投入和产出相对关系中尚未被利用的机会，并灵活地充分利用这一机会”。这些著名管理学家的论断说明：只有市场才是检验创新效果的试金石。

    只有市场才是检验创新效果的试金石。在制造业信息化的过程中，一定要把通过创新寻找和开拓新的市场机会作为自己的根本目的，一定要通过增值服务，去赢得市场和商机，去开拓和寻找新的获利点。

    现代制造业信息化创新技术的发展，要求创新服务的跟进和支撑。我们所说的制造业创新能力的提升，是一种综合能力，整体能力，市场快速反映能力的整体提升。不提升这种增值服务能力，有了创新技术和创新产品，也会丢掉市场机会。

    以第一反映速度到场维修，三天后才赶到。化肥制造企业眼睁睁干等了三天。这样的服务把设备的先进性一下子全遮了。

    跨国信息化产品制造商，以高度的商业敏感，较早的看到了这一点。以IBM为例，服务正在成为他们最丰厚的利润来源。早在2000年IBM在服务上拿到的合同已经达到332亿美元，占到IBM全部营收的三分之一。到2005年，世界IT服务总额将达到7000亿美元。IT服务消费额正以每年12%的速度递增。

    制造业市场的变局，没有给予我们过多的时间，当我们意识到服务的重要性的时候。服务的理念和服务的市场都已经发生了重大变化。这些变化突出表现在：软件服务产业化；服务增值标准化；服务创收多元化；这种服务值增理念的创新发展需要我们进行跟进研究。

要进行提升制造业信息化效益的能力开发研究

    思科在不久前公布的《网络影响力》报告中明确指出：互联网的最大作用，那就是能“为你实实在在地省钱，为你实实在在地带来了客户机遇，为你打开了渠道之门， 为你的明天创造更多的财富”。 这就说明：加强制造业信息化中的创新研究一定要把握住重点，这个重点就是要通过信息化的手段，给制造业带来更多的财富和效益！

    这些年在制造业信息化上国家和企业进行了巨大的投入。“九五”、“十五”制造业信息化工程工作，科技部投入了大量资金，组织人力、物力，对重大、共性关键技术进行了研究和开发，形成了包括CAD、CAPP、CAM、PDM、ERP、数控系统等单元技术和管理系统。

    特别是，“十五”期间， 国家又投入了8亿元引导资金，带动了企业近30多亿资金用于支持数字化设计、数字化管理、智能化控制、企业集成化、制造网络系统、数字化装备、数据库管理系统七大类共性关键技术研究开发及产品产业化。

    但是，为什么一些单位信息化的效果没有明显的显现出来？

    为什么相当多的企业顷其所有上马ERP，成了神坛上的祭品？问题在于：对制造业信息化效果的开发研究注重不够。

    作为指导部门，在对制造业信息化进行层次化推进的过程中，由于缺乏自主创新意识，没有进行引深应用推进；

    作为应用企业，没有注重在推介技术的基础上进行引深应用，整合应用。并在扩展应用中形成自主的创新元素和创新技术，形成自己的无形资产。

    以CAD 和CAPP(计算机辅助工艺设计)为例，目前，我国在集成化设计、CAPP(计算机辅助工艺设计)等软件的应用数量上已超过国外。但是，由于多数信息化项目没有进行引深应用，更没有注意进行自主创新的过程开发和后续资源开发。因此，相当多的制造业企业去了老问题，又出了新矛盾。许多信息化项目自成体系，单元之间的信息没有统一的接口和规范，导致企业内部的管理信息流经常出现“阻塞”、 “断流”的信息孤岛。 以致很多企业在资金越投越多、 包袱越背越重的恶性循环中，应验了 “系统越多、共享越差”的定律。

    通常，无论机械、电子、轻工，凡制造业新品研发，从创意到定型，大都要经过图纸设计、开模、制样、验证等众多环节。倘若样件不能满足预期效果，便要返回头来再重新设计、开模、制样、验证一番。

    这种手工劳作不仅速度慢，而且精度差。在这种漫长的新品研发过程中，大量的人力、财力都消耗在制样和验证环节上。因此，开模、制样已经成了制约制造企业产品创新不能提速的主要瓶颈。

    其实，三维CAD信息技术不仅使我们放下了图板。而且已经为数据传递给快速成形（RP）系统奠定了基础，提供了可能。只要将三维CAD信息技术进行进一步的引深应用和快速成形系统整合起来，就可以自动地将三维数字模型离散为二维的截面信息，然后按照用户的不同要求，采用不同的成形工艺和材料，便可准确、快速的将任意复杂形状的制造样件制作出来。制造业新品研发周期必然大为缩短。制造业新品研发进程必将大大加快。样件制造和验证设计的过程必将变得快捷和通畅了。

    某汽车制造公司为尽快适应城市环保对产品排放的要求，在研发新型电喷发动机期间，同时提供了2种进气管设计方案进行对比试验。需要将不同的进气管样件装在发动机上进行功能对比验证，从中确定最佳方案。由于采用了这种三维CAD造型、快速原型制造、样件结构验证的整合信息化技术。结果使产品研发周期由3个月缩短为1个月；开模制样费用也由原来的近40万元降低到2万元左右。

    实践证明：CAD设计技术引深向下游与基于RP技术的快速模具制造技术结合起来，就形成了一套比较完善的现代设计开发体系。这种崭新的、基于信息技术的现代设计开发制模体系,不仅可以高速度、低成本地为企业产品创新提供用于验证的塑料或木型样件，可以承担单件或小批量、高强度金属产品样件的快速研制任务，而且创造和形成了自己的无形资产。这必将对制造业产生革命性的意义。

    在制造业信息化的过程中，只有树立自主创新意识，才能改变只注重有形资产的运营而不注重无形资产的运营的现状，才能把科技部门推广的现代信息技术和企业的发展需求紧密结合起来。从而成为一种能带来社会效益和企业效益的一种崭新的经济增长方式。

    因此，在制造业信息化的过程中，一定要把着眼点和着力点放在自主创新上，注重信息的资源开发和价值开发，注意网络信息技术和相关技术的协同应用，注意单项技术和多维技术的引深开发，才能形成极大的新技术的市场扩展力和冲击力。对加快制造业的发展进程必将起到重要的作用。

第二章完，谢谢关注！